今天跟著軌道將時光倒轉到石榴站去吧！
【圖：現在月台等車對兩小來說，已經不再那麼無聊】
挑選石榴車站，
原因在於它保留了日據時代古樸的氣氛，
雖然它已經是重新整建過的，
但歷史的痕跡刻劃在這屆滿110年的百年老驛站，
還是值得令人來走訪一遭...
【圖：搭捷運就沒辦法一直看外面的景色】
斗南到石榴中間只需經過斗六站，
沒有花太久時間，
我們就抵達這小站，
以前的石榴，
老實說，
我連下車都不想下車，
比石龜還誇張，
因為，
它感覺就像廢棄的車站，
一旁還環繞著樹林，
每當夜間搭乘區間車經過開車門時，
膽小的我都會很害怕是真的！
【圖：抵達石榴站，堅持自己走的茶寶妹】
現在的石榴站，
雖然還是無人管理的小站，
不過，
在2012年重新整建後，
將月台變大、多了屋簷，
還有不怕雨淋的天橋可穿越鐵路，
至少我會想下車去一探究竟了...
【圖：從島式月台變為岸式月台】
即使在石榴站上下車的旅人不多，
但，
我倒是很喜歡石榴所散發出來的氣息，
寧靜的空氣當中，
看著陪襯月台的稻田，
看著映照水面上的藍天，
就是一整個優閒與放鬆
(全職媽媽，就是只想要寧靜與放鬆心情罷了...
這樣的美景就十分足夠療癒我的心靈！)
【圖：有了北上南下月台，石榴還是依舊寧靜】
翻修整建時，
這新蓋的跨線天橋，
還能讓人欣賞緩緩進站的區間車，
或是飛馳過的其他列車！
【圖：天橋上也能讓人駐足著欣賞南來北往的火車】
【圖：看兩隻小寶貝坐樓梯就知道月台並沒有很寬廣】
原本石榴站有6條鐵軌，
但已經拆除不用的側線，
僅留下2條通過線在使用...
【圖：目前石榴還是只有停靠區間車喔】
【圖：多多在哭笑不得】
整個石榴站，
非常迷你，
也相當小巧可愛，
沒有站務人員，
只有簡單的候車室、公佈欄
【圖：整建過的石榴站體，還有點新】
適逢「雲林鐵道文化節暨斗南火車站70歲週年慶」，
所以舉辦了石龜、石榴2站聯姻活動，
因此，大紅燈籠喜氣洋洋地高高掛！
候車室上的牆壁油漆，
斑駁掉落，
讓古意更添一層，
(這算是褒嗎？)
出了候車室，
就可以穿越廣場上到月台，
因為無法買票，
所以上車後要主動告知車長補票喔！
或者是用悠遊卡、一卡通、台灣通來嗶嗶也行喔！
【圖：車站與月台間有大大的廣場】
說說石榴站一開始是稱為石榴班，
不管是哪個？我都以為它跟石榴有關，
結果不是喔！
它指的是鐵道上的石碴，
而因為緊鄰著石榴班溪，
所以才被取名為石榴班，
此站設置於1905年，
不過因為業務需求量實在太少，
所以3年後就被廢站，停止營業....
【圖：售票窗口上貼滿了文宣、活動廣告】
直到1941年二次大戰期間，
日本人為了戰事需要，
重新改名為石榴，
原因在於看上了石榴溪、大埔溪優良品質的砂石，
除了是建造鐵路所需要，
更可因應當時軍用所需的大量石碴...
【圖：窗口可以一覽經過的列車】
據說，
石榴站靠著砂石、石礫的營收可是站上全國第一的排名呢，
由此可見當時的石榴是多麼風光！
【圖：很好拍照的石榴站】
不過，
因為石榴地處偏僻，
旅客、乘客稀少
加上斗六、斗南相繼發展起來，
所以在1990年還是被降為招呼站，
沒有站務員，
沒有行車業務之類的....
看它的歷史頗為心酸！
【圖：車站進站口】
慶幸的是，
它並沒有被人們遺忘，
在一波波的文藝再創下，
石榴得以重生，
依著它就有的結構體擴建，
也不失它木造古樸的風味，
【圖：有石榴車站的建築特色與背景說明喔】
現在的石榴驛，
明亮許多，
前面廣場放了不少摩托車、自行車，
表示搭乘的人不在少數...
【圖：石榴車站正門】
走出車站外，
一旁的民宅有彩繪火車，
這又是訴說著石榴風光年代的那段故事
【圖：月亮號】
台灣早期所需的不少物資，
像是木材、石頭，
鐵路建材等，
都是來自雲林，
而石榴又是極其重要的轉運點，
沒有去認識石榴站，
我想身為雲林人的我，
也不會知道這段故事吧！
【圖：苦夫夜扶】
繼續走出去，
還是有一些可愛小火車的彩繪
【圖：小火車彩繪】
101年有過一甲子再現，
百年風華石榴驛的活動，
讓人們透過珍貴的記錄片和歷史照片，
重新再發現這悠靜的小站
【圖：一甲子再現百年風華→石榴驛】
車站與月台間的廣場旁，
有片小葉欖仁樹林，
如果妥善規劃，
我想更具觀光休閒價值，
也可以帶動石榴站的人氣，
畢竟，
這裡離九九莊園和雅聞峇里觀光工廠不遠，
應該可以串成一系列的景點導覽
【圖：廣場的陰涼，讓兩小玩了起來】
廊下走廊，
如果不是水泥石材，
而是木材建造，
日式風味會更濃厚呢！
【圖：能出走對孩子來說就是快活】
沒有人氣的石榴站，
在我心中卻有著相當大的吸引力，
至少對我來說是這樣，
而今天也很開心能帶兩隻寶貝踏入這神祕的小站一探究竟
【圖：不知今天怎麼會一直搞怪裝可愛的多多】
在廣場的另一邊是舊職員宿舍，
目前正在整建中，
希望整修完繕後，
可以讓我們再度見到石榴站那風華的年代..
(因為是工地，
所以我就沒靠近了！)
【圖：不用玩具，只要雙手，孩子就能探索全世界】
在這無人車站裡，
有時候發起呆的話，
時間就靜靜止下來了....
【圖：從樹林看月台別有風味】
總是要靠著一班班不停站的列車，
將我喚醒過來...
【圖：怎樣都不停的莒光號】
對孩子來說，
石榴站對他們來說還是沒有任何意義，
不過，
這看火車的時光，
在一張張留下來的照片中，
應該也能成為他們可以訴說的美好記憶吧！
【圖：月台上的石椅，讓人輕鬆等車】
台鐵在雲林的車站，
從北到南為林內、石榴、斗六、斗南、石龜，
僅僅五站，
雖然不多，
卻都是日據時代的重要車站，
這次剛好透過雙石奇緣的活動，
喚起人們重新認識石龜、石榴兩站的歷史與文化意義，
我想，
小旅行的腳步不應該單單是眼睛看，
更重要的是用心去感受這些重新再造的老記憶吧！
在網路上還有分享著一甲子再現石榴驛風華的影片，也可以看看呢！
從北到南為林內、石榴、斗六、斗南、石龜，
僅僅五站，
雖然不多，
卻都是日據時代的重要車站，
這次剛好透過雙石奇緣的活動，
喚起人們重新認識石龜、石榴兩站的歷史與文化意義，
我想，
小旅行的腳步不應該單單是眼睛看，
更重要的是用心去感受這些重新再造的老記憶吧！
在網路上還有分享著一甲子再現石榴驛風華的影片，也可以看看呢！
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